Χονδρική πώληση μηχανικών πέτρινων πλακών|Προμηθευτής τεχνητής πέτρας - Smarter Stone
Jul 29, 2026
Αφήστε ένα μήνυμα

Προδιαγραφές φόρτωσης κοντέινερ:
Βελτιστοποίηση ωφέλιμου φορτίου 20 mm έναντι{1}}mm πάχους
Η θαλάσσια εφοδιαστική εμπορευμάτων για τη διανομή χύδην κατασκευασμένης πέτρας απαιτεί ακριβή υπολογισμό του βάρους της πλάκας έναντι των ορίων χωρητικότητας εμπορευματοκιβωτίων. Τα τυπικά εμπορευματοκιβώτια 20GP φορτώνονται χρησιμοποιώντας συστήματα συσκευασίας βαρέως τύπου Α-για τη σταθεροποίηση των δομικών φορτίων κατά τη μεταφορά. Ο παρακάτω πίνακας περιγράφει τις παραμέτρους φυσικής χωρητικότητας, όγκου και μαζικής κατανομής που απαιτούνται για τη μεγιστοποίηση της χρησιμότητας των εμπορευματοκιβωτίων, ενώ συμμορφώνονται με τις διεθνείς εντολές ασφάλειας της ναυτιλίας.
σύγκριση των παραμέτρων του προϊόντος
| Τεχνική Παράμετρος | Επεξεργασμένες πέτρινες πλάκες 20mm | Επεξεργασμένες πέτρινες πλάκες 30mm |
| Μέσες Διαστάσεις Πλάκας | 3200 mm × 1600 mm | 3200 mm × 1600 mm |
| Βάρος ανά τετραγωνικό μέτρο | ~48 kg / m² | ~72 kg / m² |
| Μέσο βάρος ανά πλάκα | ~246 κιλά | ~369 κιλά |
| Πλάκες ανά δέσμη (Τυπική) | 15 τεμάχια | 10 τεμάχια |
| Μέγιστες πλάκες ανά κοντέινερ 20 GP (όριο 21 τόνων) | 80–85 τεμάχια (περίπου. 5–6 δέσμες) | 54–57 τεμάχια (περίπου. 5–6 δέσμες) |
| Μέγιστες πλάκες ανά κοντέινερ 20 GP (όριο 26 τόνων) | 100–105 τεμάχια (περίπου. 7 δέσμες) | 68–70 τεμάχια (περίπου. 7 δέσμες) |
Συσκευασία & Φόρτωση
Οι επιθεωρητές ποιοτικού ελέγχου επαληθεύουν ότι κάθε δέσμη πλάκας είναι ασφαλισμένη με χαλύβδινο λουρί και ξύλινο στήριγμα για την αποφυγή μετατόπισης κατά μήκος του πλευρικού άξονα κατά τη θαλάσσια διέλευση.
Υψηλή-εμπορική απόδοση επισκεψιμότητας:
Δοκιμή αντοχής στη φθορά και χημικής ανοχής
Η κατασκευασμένη πέτρα που αναπτύσσεται σε εμπορικά περιβάλλοντα πρέπει να αντέχει σε σοβαρή μηχανική καταπόνηση και χημική έκθεση. Η συμμόρφωση με τους διεθνείς οικοδομικούς κώδικες απαιτεί επαλήθευση των φυσικών ιδιοτήτων μέσω τυποποιημένων εργαστηριακών δοκιμών.
Αντοχή στην τριβή (EN 14617-4)
Οι πλάκες υψηλής{0}}πυκνότητας πρέπει να έχουν μήκος αυλάκωσης μικρότερο από 20 mm κάτω από τροχούς δοκιμής λειαντικών, διασφαλίζοντας την καταλληλότητα για δάπεδα αεροδρομίων, λιανικής και ξενοδοχείων υψηλής-επισκεψιμότητας.
Αντοχή κάμψης (ASTM C880)
Το υλικό πρέπει να διατηρεί ελάχιστη αντοχή σε κάμψη 35 MPa. Αυτή η δομική ικανότητα αποτρέπει τη ρηγμάτωση υπό τοπικά φορτία όταν τα μεγάλα ανοίγματα δεν είναι ενισχυμένα.
Αντοχή σε Θλίψη (ASTM C170)
Οι τιμές δοκιμής πρέπει να υπερβαίνουν τα 150 MPa για να αντιστέκονται στις δυνάμεις σύνθλιψης σε εφαρμογές που φέρουν βαρύ φορτίο-.
Χαμηλό-Κρυσταλλικό πυρίτιο και μηδέν-Επιλογές πυριτίου
Προκειμένου να συμμορφωθούν με τους ενημερωμένους κανονισμούς για την ασφάλεια στο χώρο εργασίας στην Αυστραλία και την Ευρώπη, οι προηγμένες γραμμές παραγωγής χρησιμοποιούν ανακυκλωμένο γυαλί, άστριο και βιολογικές ρητίνες για την παραγωγή μηδενικών-πυριτιακών εναλλακτικών λύσεων χωρίς να μειώνεται η δομική απόδοση του υλικού.


Προσαρμογή OEM/ODM και ανάπτυξη προτύπων για διανομείς-μεγάλης κλίμακας

Vein-Συστήματα αντιστοίχισης και σελιδοδείκτη

Dry-Υπηρεσία Lay

Προφίλ άκρων και πρότυπα φινιρίσματος
Μαζική εφοδιαστική, ασφάλεια συσκευασίας και διεθνής συμμόρφωση
Η ασφαλής θαλάσσια μεταφορά εξαρτάται εξ ολοκλήρου από τις κατασκευαστικές μετρήσεις της εξωτερικής συσκευασίας. Οι πλάκες συσκευάζονται σε 15 ξύλινες δέσμες που είναι συμβατές με ISPM, θερμικά επεξεργασμένες, συνοδευόμενες από έγκυρο πιστοποιητικό υποκαπνισμού.
Κάθε αποστολή πρέπει να φέρει πιστοποίηση CE και πλήρη τεκμηρίωση που υποδεικνύει την πλήρη συμμόρφωση με τα πρότυπα ASTM. Το τυπικό συμβατικό όριο ελέγχου του ποσοστού θραύσης ορίζεται σε λιγότερο από ή ίσο με 1% ανά αποστολή εμπορευματοκιβωτίου. Οποιαδήποτε δομική ζημιά που υπερβαίνει αυτό το όριο πρέπει να τεκμηριώνεται αμέσως μετά το σπάσιμο της σφραγίδας του κοντέινερ, χρησιμοποιώντας ψηφιακές φωτογραφίες και ανεξάρτητες αναφορές επιθεωρητών- τρίτων για την τεκμηρίωση των ασφαλιστικών αξιώσεων και των πιστώσεων αντικατάστασης εργοστασίου.
FAQ
01. Πώς χειρίζεται το Smarter Stone τον έλεγχο της χρωματικής διακύμανσης σε πολλές παρτίδες παραγωγής;
02. Ποιες επιλογές είναι διαθέσιμες για την τήρηση της κανονιστικής συμμόρφωσης με χαμηλό-πυρίτιο ή μηδενικό-πυρίτιο στην Αυστραλία και την Ευρώπη;
03. Ποια είναι η τυπική πολιτική ελέγχου του ρυθμού θραύσης για αποστολές χύδην εμπορευματοκιβωτίων;


